TIRANTI

 
In funzione all’utilizzo possiamo distinguere:
  • tiranti come limitatori di corsa
  • tiranti per la pretensione al montaggio
  • tiranti atti a sostenere la spinta dovuta alla pressione interna


TERMINALI  
Possiamo costruire compensatori completi di terminali a saldare e flangiati. I differenti terminali sono generalmente costruiti in acciaio al carbonio, a richiesta è possibile utilizzare acciaio inox. Le flange standard sono forate secondo norme
UNI - ANSI o speciali e nei materiali sopra
indicati.

CONVOGLIATORE  
Per evitare il contatto diretto tra il soffietto ed il fluido, viene saldato internamente al compensatore un convogliatore che permette di ridurre le sollecitazioni termiche, attenuare le perdite di carico, le turbolenze e l’erosione.

PROTEZIONE ESTERNA  
Per proteggere le onde da corpi estrani o per facilitare l’applicazione della coibentazione, il soffietto può essere avvolto esternamente da una lamiera generalmente in acciaio al carbonio.

ANELLI DI RINFORZO  
Quando dobbiamo progettare un soffietto sottoposto a pressioni elevate, si rende necessario l’impiego di anelli di rinforzo costruiti in acciaio al carbonio. Oltre a distribuire uniformemente la compensazione servono anche come limitatori di corsa.

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